Hoe kan de warmteontwikkeling van de stappenmotor worden verminderd?

Als digitale actuatorstappenmotorenworden veel gebruikt in veel bewegingscontrolesystemen. Maar veel gebruikers van stappenmotoren kunnen dit soort problemen hebben. De stappenmotor genereert veel warmte terwijl ze werken. In deze blog onderzoeken we de reden achter dit fenomeen en bieden we ook enkele nuttige maatregelen om de warmteontwikkeling van de stappenmotor te verminderen.

Redenen voor warmteopwekking

De warmte in de stappenmotor komt voornamelijk voort uit twee aspecten. Eén daarvan is te wijten aan koper- en ijzerverliezen in de motor. Het interieur van de stappenmotor bestaat uit een ijzeren kern en een wikkelspoel. Wikkeling heeft weerstand. wanneer het wordt bekrachtigd, zal het verliezen veroorzaken. En de mate van het verlies is evenredig met de weerstand en het kwadraat van de stroom, die vaak de kopermeteoriet wordt genoemd; De ijzeren kern van de stappenmotor heeft een hysterese-wervelstroomeffect. Het produceert verliezen terwijl in het wisselende magnetische veld de mate van het verlies gerelateerd is aan het materiaal, de stroom, de frequentie en de spanning, wat ijzerverlies wordt genoemd. Koperverlies en ijzerverlies zullen zich manifesteren in de vorm van warmteontwikkeling, waardoor de efficiëntie van de motor wordt beïnvloed.

De tweede reden is dat de motor warmte genereert als gevolg van stroom- en spanningsveranderingen tijdens bedrijf. Stappenmotoren streven over het algemeen naar positioneringsnauwkeurigheid en koppeloutput. Het rendement is relatief laag en de stroom is over het algemeen groot en heeft vaak een hoge harmonische. De frequentie van de stroomwisseling varieert ook met de rotatiesnelheid, waardoor de stappenmotor over het algemeen een verwarmingssituatie heeft.

Redelijk bereik van stappenmotorwarmteopwekking

Maar hoe weten we of de temperatuur van de stappenmotor binnen het normale bereik ligt? Het redelijke bereik van de motorwarmteontwikkeling hangt voornamelijk af van het interne isolatieniveau van de motor. De interne isolatie van de motor wordt vernietigd als de temperatuur boven de 130 graden komt. Dus zolang de interne temperatuur niet boven de 130 graden komt, zal de motor niet beschadigd raken. In dit geval zal de oppervlaktetemperatuur lager zijn dan 90 graden. Daarom is een oppervlaktetemperatuur van een stappenmotor van 70-80 graden normaal. Er zijn enkele eenvoudige tips waarmee u kunt weten of de temperatuur normaal is. Ten eerste kun je ook grofweg oordelen met een thermometer. Ten tweede: als u de motor langer dan 1-2 seconden met uw hand kunt aanraken, betekent dit dat de oppervlaktetemperatuur van de motor niet hoger is dan 80 graden. Ten derde kun je een paar druppels water laten vallen. Als het water snel verdampt, is de oppervlaktetemperatuur van de motor hoger dan 90 graden.

Maatregelen om de warmteontwikkeling te verminderen

1. Redelijke selectie van motormodel

Bij het selecteren moet het juiste motormodel worden geselecteerd op basis van de werkelijke behoeften, en proberen te grote of te kleine motoren te vermijden. Een te grote motor kan gemakkelijk onnodige stroom- en warmteopwekking veroorzaken, terwijl een te kleine motor mogelijk niet aan de belastingseisen voldoet, wat tot overmatige vermoeidheid leidt.

2. Optimaliseer aandrijfparameters

Redelijk ingestelde aandrijfparameters, vooral de huidige stuurparameters. Door de huidige grootte en regelmethode aan te passen, kan de verwarmingsgraad van de motor effectief worden geregeld. Normaal gesproken kan het op de juiste manier verminderen van de stroom de warmteontwikkeling verminderen, maar het is belangrijk om ervoor te zorgen dat dit de operationele prestaties van de motor niet beïnvloedt.

3. Verbetering van de omstandigheden voor warmteafvoer

Het optimaliseren van de warmteafvoeromstandigheden van de motor kan de warmteontwikkeling effectief verminderen. Zorg ervoor dat de motor op een goed geventileerde locatie wordt geïnstalleerd en voeg extra koelapparatuur toe, zoals koellichamen of ventilatoren, om de efficiëntie van de warmteafvoer te verbeteren.

4. Verminder de belasting

Het verminderen van de belasting van de motor kan de warmteontwikkeling verminderen. Een redelijk ontwerp van transmissiesystemen, vermindering van wrijvingsweerstand en traagheidsbelastingen en andere methoden kunnen de belasting van de motor effectief verminderen, waardoor de warmteontwikkeling wordt verminderd.

5. Optimalisatie van de werkefficiëntie

Het verbeteren van de efficiëntie van de motor kan het energieverlies verminderen, waardoor de warmteontwikkeling wordt verminderd. De selectie van efficiënte motoren en drivers, optimalisatie van besturingsalgoritmen en vermindering van de onbelaste looptijd kunnen allemaal de werkefficiëntie van motoren verbeteren.

6. Redelijke instelling van bedrijfsparameters

Stel op basis van de werkelijke toepassingssituatie de bedrijfsparameters van de motor redelijk in, zoals versnelling, snelheid, enz. Overmatige versnelling en snelheid kunnen de belasting en de warmteontwikkeling van de motor verhogen, dus deze parameters moeten op de juiste manier worden gecontroleerd.